CBR abandonnerait Mons

Le groupe cimentier compte rationaliser sa production de ciment gris, actuellement répartie sur les sites de Gand, Antoing et Obourg (Mons). C'est l'entité montoise qui pourrait faire les frais de l'opération, son outil étant obsolète. La direction de CBR fera connaître sa décision en septembre. Cette réorganisation n'affecte pas l'usine de ciment blanc d'Harmignies, également située dans l'entité de Mons.

Le cimentier CBR aura cessé son activité sur le site dès avril 2002.

L'ex-site CBR totalement réinvesti

"Plusieurs dizaines de millions. Des emplois à la clé. Le projet d'incinérateur sur le Parc environnemental de Mons Hainaut est enterré. Tout le Pemh est désormais vendu...Le groupe Grosjean, actif essentiellement dans les métiers de l'acier et du recyclage, a paraphé ce lundi la promesse de vente par laquelle il s'engage à acquérir les actifs de la SA Pemh, à savoir dix-huit hectares inscrits en zone industrielle au plan de secteur. L'industriel Philippe Grosjean compte y déployer les activités de recyclage de métaux et de plastiques. En débarquant à Obourg, après un investissement à consentir de plusieurs dizaines de millions d'euros, Grosjean, à l'étroit dans ses installations actuelles de Charleroi, espère poursuivre son extension dans le domaine du recyclage. L'activité, entamée en 1997, pèse aujourd'hui annuellement cent millions d'euros de chiffre d'affaires consolidé, dont 80 millions rien que pour la filiale Cometsambre, active dans les métaux ferreux et non ferreux...

L'investisseur a sans doute été séduit par le potentiel du Pemh et sa situation géographique idéale, en bordure du canal à grand gabarit (1.350 tonnes) reliant Dunkerque à la Ruhr, à proximité aussi du réseau autoroutier et du marché français..."

 Plus de 100 emplois créés d'ici 2009 sur le site de l'ancienne cimenterie CBR.

CometSambre a présenté son projet aux riverains "... La localisation en bordure du Canal du Centre constitue un atout important : selon les projections, le transport fluvial représentera 57 % du charroi, contre 43 % pour la route."

Bonne Chance a vous Monsieur Grosjean.

Vous pouvez voir d'autres chantiers en démolitions sur: http://www.passion-chantier.org/

Merci a vous tous, pour c'est photos.